運(yùn)電子產(chǎn)品選擇發(fā)空運(yùn), 好多人的第一反應(yīng)就是“貴不貴”以及“能不能走”, 實(shí)際上, 當(dāng)下的航空貨運(yùn)體系針對(duì)于電子產(chǎn)品來講已經(jīng)達(dá)成了非常成熟的狀態(tài), 從手機(jī)開始, 再到平板進(jìn)而涵蓋復(fù)雜精密的器械, 唯一的前提只要是物品在合情理范圍內(nèi)擁有完備合適的包裝再加以整理齊全的文件, 那么就絲毫不耽擱地依靠空運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)快速送達(dá)目的地了, 而其中的關(guān)鍵要點(diǎn)恰恰正是著重去理解熟悉整個(gè)流程以及相關(guān)的注意事項(xiàng)。
哪些電子產(chǎn)品能走空運(yùn)
范圍廣闊的電子產(chǎn)品, 然而并非所有帶有電池的都能夠直接登上飛機(jī)。常見的筆記本電腦, 智能手機(jī), 藍(lán)牙耳機(jī), 只要其內(nèi)置鋰電池符合UN38.3標(biāo)準(zhǔn), 便能夠正常進(jìn)行運(yùn)輸。但大功率的電池, 充電寶等通常受到限制, 需要單獨(dú)去申報(bào)。
好多人憂心海關(guān)查驗(yàn)事宜 , 實(shí)際上電子產(chǎn)品發(fā)空運(yùn)之際 , 只要產(chǎn)品自身不存在違禁功能 , 像是未拆封的原包裝產(chǎn)品 , 工廠直發(fā)的新機(jī) , 大體都能夠順利通過檢驗(yàn) , 相較于普貨 , 電子產(chǎn)品的查驗(yàn)比率略微高些 , 但預(yù)先準(zhǔn)備好發(fā)票 , 裝箱單以及電池信 , 便能夠大幅降低風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)實(shí)里的物流操作進(jìn)程當(dāng)中, 航空運(yùn)輸針對(duì)電子產(chǎn)品的包裝規(guī)定較為嚴(yán)苛, 每一個(gè)產(chǎn)品最優(yōu)選擇是使用防靜電袋進(jìn)行包裹, 隨后再放置進(jìn)含有緩沖材料的紙箱之內(nèi), 有一些貨主為了貪圖便利僅僅使用氣泡膜, 最終在運(yùn)輸?shù)穆吠局谐霈F(xiàn)了擠壓致?lián)p的情況, 這樣做是得不償失的, 寧愿多花費(fèi)一些包裝方面的成本, 也千萬不要去冒險(xiǎn)。
空運(yùn)費(fèi)用怎么算更劃算
關(guān)于電子產(chǎn)品發(fā)空運(yùn)的費(fèi)用計(jì)算, 關(guān)鍵在于看體積重量與實(shí)際重量二者之中更加大的那個(gè)。舉例來說, 有一批手機(jī), 其體積較大然而重量卻較輕, 這種情況下航空公司就會(huì)依據(jù)體積重量來收取費(fèi)用。存在許多新手, 僅僅關(guān)注實(shí)際重量, 卻把箱子尺寸給忽略掉了, 最終在結(jié)算的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)費(fèi)用變成了兩倍。
促使費(fèi)用降低的關(guān)鍵所在是進(jìn)行合理的打包操作, 將電子產(chǎn)品緊湊地予以擺放, 去除掉多余的填充物, 如此便能夠頗為有效地減小體積, 然而其前提條件是絕不能夠去犧牲安全性, 存在一些貨主為了達(dá)成省錢的目的而把產(chǎn)品擠在一起, 最終致使屏幕出現(xiàn)碎裂的情況或者外殼產(chǎn)生變形的狀況, 反而造成更為巨大的損失。
此外, 整批進(jìn)行貨物運(yùn)送相較零零散散送貨要更具性價(jià)比。要是一回發(fā)送幾十公斤電子產(chǎn)品, 能夠同物流方面商議優(yōu)惠費(fèi)率。然而小批量取道空運(yùn)渠道, 單個(gè)價(jià)格自然而然會(huì)偏高。對(duì)于剛起步的公司或者規(guī)模較小的賣家而言, 提議積攢訂單再一同發(fā)貨, 或者挑選拼貨專用線路, 如此可節(jié)省下相當(dāng)多的運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸時(shí)間如何保障
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對(duì)于電子產(chǎn)品而言, 發(fā)空運(yùn)時(shí)最具吸引力之處便是時(shí)效, 在國(guó)內(nèi)的主要城市之間, 若當(dāng)天發(fā)貨, 那么次日便能夠到達(dá), 而在國(guó)際航線方面, 像從中國(guó)前往歐美地區(qū), 通常3到5個(gè)工作日也能夠完成, 這樣的速度, 對(duì)于那些更新?lián)Q代速度較快的電子產(chǎn)品來講, 無疑是最大的優(yōu)勢(shì)所在了。
然而, 需預(yù)留出清關(guān)的時(shí)間。于國(guó)際空運(yùn)里, 電子產(chǎn)品在抵達(dá)目的港時(shí), 存在被抽查的可能性, 特別是那些涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)或者型號(hào)認(rèn)證的產(chǎn)品。要是文件完備沒有缺失, 清關(guān)一般來說需時(shí)1到2天;若缺少授予權(quán)限的文書或者產(chǎn)品的認(rèn)證, 那么就有可能延誤一周甚至是更長(zhǎng)的時(shí)間。
建議發(fā)貨之前跟物流商確認(rèn)好目的國(guó)進(jìn)口政策, 有些國(guó)家針對(duì)二手電子產(chǎn)品或者翻新機(jī)存在額外限制, 提前去了解便會(huì)避免貨物被扣, 相較事后補(bǔ)救提前做好功課要省心許多。
電子產(chǎn)品進(jìn)行空運(yùn)這件事并非復(fù)雜難辦, 只要能夠掌控產(chǎn)品限制方面的情況, 并知曉費(fèi)用計(jì)算的具體方式以及掌握清關(guān)要點(diǎn), 便能夠以高效的狀態(tài)去完成發(fā)貨這一行為。若將包裝做得十分完善得當(dāng),把文件準(zhǔn)備得齊全完備, 把物流商挑選得準(zhǔn)確無誤, 那么你的電子產(chǎn)品便能夠安全且快速地朝著目的地飛去。

