大同至廣州空運(yùn)當(dāng)日達(dá)是一家主營國內(nèi)航空快運(yùn)業(yè)務(wù)的公司,是一家航空快運(yùn)現(xiàn)代化綜合企業(yè),本司對國內(nèi)指定航班空運(yùn)、快速配送等物流服務(wù)具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗積累,本司亦對空運(yùn)方面的急速空運(yùn)、國內(nèi)空運(yùn)專線擁有良好線路資源,結(jié)合公司在全國各機(jī)場的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并現(xiàn)已在全國各一、二、三級城市陸續(xù)做出了合作推廣。
公司堅持貫徹以市場為導(dǎo)向、客戶為中心、時效服務(wù)為基本、高端信息網(wǎng)絡(luò)管理體系,為保障客戶滿意度推出一對一的多元化物流方案產(chǎn)品。同時為了更好地服務(wù)客戶。推出國內(nèi)行業(yè)中獨(dú)一無二的特色服務(wù):24小時指定時間取派件。米格堅持自營門店與事業(yè)合伙人相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)拓展模式,搭建優(yōu)選線路,優(yōu)化運(yùn)力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務(wù)。
航空快運(yùn)始終秉承"誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、高效"的經(jīng)營理念,堅持"以客戶為中心"的經(jīng)營原則,信守"客戶需求,米格責(zé)任"的服務(wù)理念,積極打造最佳服務(wù)"的品牌理念。然而,我們從未因此滿足而止步。
將繼續(xù)做到更優(yōu)秀,保持誠信立品牌,創(chuàng)新促增長,并以成為一家經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,具有高尚精神品質(zhì)追求,為行業(yè)乃至社會做出良好示范的卓越企業(yè)為目標(biāo)矢志前行!
大同至廣州空運(yùn)當(dāng)日達(dá),航空郵件機(jī)場托運(yùn)怎么辦理?
1 、 托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好,攜帶發(fā)運(yùn)人有效身份證件,屬國家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明) ,聯(lián)系航空貨運(yùn)部客服電話,辦理提貨;
2 、 憑有效單證、證件,詳細(xì)填寫機(jī)場空運(yùn)貨物托運(yùn)書 ,到航空營業(yè)柜臺辦理托運(yùn)(發(fā)貨)手續(xù) ;
3 、 空運(yùn)貨物進(jìn)行安全檢查、稱重 ;
4、 交運(yùn)費(fèi)后請妥善保管空運(yùn)單的托運(yùn)人聯(lián);
5、 若托運(yùn)國際空運(yùn),還應(yīng)先交海關(guān)、商、衛(wèi)、動、植檢驗,符合規(guī)定后辦理托運(yùn)手續(xù)。
機(jī)場提貨注意事項
1、當(dāng)貨物到達(dá)目的地之后,航空公司貨運(yùn)部門會根據(jù)貨運(yùn)單列入收貨人的姓名、地址用到貨通知單或者電話通知收貨人提貨。
2、收貨人帶著單位介紹信或者到貨通知單或者貨運(yùn)單收貨人和本人有效身份證件到國航指定的地點(diǎn)辦理提貨手續(xù)。
3、如果收貨人委托他人提貨時,須憑到貨通知單或貨運(yùn)單收貨人聯(lián)和貨運(yùn)單指定的收貨人及被委托人的居民身份證或其它有效身份證件提貨。
二、機(jī)場保管貨物期限
普通的貨物,自發(fā)出到貨通知的第二天起免費(fèi)保管三天,超過免費(fèi)保管期限的,按照貨物的計費(fèi)重量,每日每千克收取保管費(fèi)0.35元,保管時間不足一天的按照一天計算。
三、機(jī)場提貨費(fèi)用怎么收取
1、自到達(dá)目的地第二天起,按照貨物的重量進(jìn)行計算,每天每千克收取保管費(fèi)用五塊錢,報關(guān)時間不足一天的按照一天計算。
2、機(jī)場提貨費(fèi)用是目的地機(jī)場從飛機(jī)上卸貨和分揀、倉儲保管的費(fèi)用,不包含裝車費(fèi)用,一般機(jī)場提貨時都需要自行裝車。也可以花錢雇傭臨時裝卸工幫忙。
3、如果是大件貨物,人力無法裝卸時,就不得不使用機(jī)場的叉車裝卸貨物了,此項服務(wù)也是收費(fèi)的,一般50元-100元一件貨物,也有部分機(jī)場是按照貨物的重量收取叉車費(fèi),例如烏魯木齊和長春機(jī)場叉車裝卸費(fèi)用是0.5元一公斤,廣州白云機(jī)場是50元一件。
四、無法交付貨物如何處理
貨物在到達(dá)目的地之后十四天之后,如果由于下面原因不能交付的會視為無法交付貨物,貨物單上所寫的地址無此收貨人或者收貨人地址有錯誤或者不詳細(xì);收貨人對貨物到達(dá)通知沒有回復(fù)的或者貨物沒有人提取的,如果在到達(dá)目的地之后九十天內(nèi)沒有人提取,又沒有獲得始發(fā)站的任何處理意見,國航會根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定會貨物進(jìn)行處理。

